カリブの開拓港(カイエンヌ)まで行ってきました。
手土産代わりにピサで相場90％弱のベルベを755個積んで、あえて副官を防火担当にせず、海賊と火事にびくびくしながら約30分ほどの行程で約2ヶ月ぶりのカイエンヌは中枢都市のままでした。
仏プレイヤーさんたちの維持努力には頭が下がります。
さて。肝心のベルベ相場は…
マックスまで吹っかけて一巻8200ドゥカートとはどきどきしながら運んできた甲斐があるというものです。
カイエンヌ交易の残念なところはいくつもあるのですが、その際たるものは帰りの積荷に不自由するというところでしょう。
素直に帰国するならトパーズを中心に積み込んで帰るのがスタンダードになる感じですが、菜々は宝石取引を持っていないのでこれは不可能。ということで菜々のスキルで買えるマヤンブルーだけを積んで、あとはカリブまで足を伸ばしてお土産を積んできました。
さらにEUに戻ってきてからも少しずつお土産を買い足してマルセイユに到着した時は10コンボの出来上がり〜。
吹っかけマックス、それなりに相場は整っている状態ですが利益は1M行きません。利潤追求最大効率からは程遠い交易路です。でも好きなのｗ
とうとう商人レベルをカンストしてしまいました。生産時に2とか3とか入ってくる商人経験が好きなのですが、今後はそれを見られなくなるのが少々残念です。
コンボを増やす目的でモンペリエにアヒルを毟りに立ち寄った時のことです。菜々は以前ランカー5位になっていたのですが、さすがに2ヶ月もランカーでいられるとは思ってないのであまり期待せずにランカー確認してみましたら
投資額はともかくリアル納金が足りなかった所為でランク落ちしてました。2ヶ月弱で蹴りだされるとは予想外でした。
手土産代わりにピサで相場90％弱のベルベを755個積んで、あえて副官を防火担当にせず、海賊と火事にびくびくしながら約30分ほどの行程で約2ヶ月ぶりのカイエンヌは中枢都市のままでした。
仏プレイヤーさんたちの維持努力には頭が下がります。
さて。肝心のベルベ相場は…
マックスまで吹っかけて一巻8200ドゥカートとはどきどきしながら運んできた甲斐があるというものです。
カイエンヌ交易の残念なところはいくつもあるのですが、その際たるものは帰りの積荷に不自由するというところでしょう。
素直に帰国するならトパーズを中心に積み込んで帰るのがスタンダードになる感じですが、菜々は宝石取引を持っていないのでこれは不可能。ということで菜々のスキルで買えるマヤンブルーだけを積んで、あとはカリブまで足を伸ばしてお土産を積んできました。
さらにEUに戻ってきてからも少しずつお土産を買い足してマルセイユに到着した時は10コンボの出来上がり〜。
吹っかけマックス、それなりに相場は整っている状態ですが利益は1M行きません。利潤追求最大効率からは程遠い交易路です。でも好きなのｗ
とうとう商人レベルをカンストしてしまいました。生産時に2とか3とか入ってくる商人経験が好きなのですが、今後はそれを見られなくなるのが少々残念です。
コンボを増やす目的でモンペリエにアヒルを毟りに立ち寄った時のことです。菜々は以前ランカー5位になっていたのですが、さすがに2ヶ月もランカーでいられるとは思ってないのであまり期待せずにランカー確認してみましたら
投資額はともかくリアル納金が足りなかった所為でランク落ちしてました。2ヶ月弱で蹴りだされるとは予想外でした。